Карта федеральной дорожной сети России: сеть построена по геометрии
125 федеральных трасс из базы MultiGO.
Цифровизация автомобильной транспортной логистики
Транспортным компаниям — планирование рейсов и контроль затрат на топливо. Топливным сетям — витрина станций там, где водитель выбирает, где заправиться.
Кому это нужно
Транспортным компаниям
Снизить затраты на перевозку: маршрут строится с учётом цен на топливо по дороге, режима труда водителя и мест, где реально можно встать. Что входитТопливным компаниям
Попасть в момент выбора: водитель смотрит цены и услуги до того, как свернул на заправку. Ваша сеть — с ценой, услугами и режимом работы. Что входитДанные, на которых всё это работает
Цены по сетям АЗС России, привязанные к конкретным станциям и к километровой разметке трасс. Ниже — не пример, а сегодняшние средние из той же базы, что отдаёт API.
37 844 АЗС с ценами в базе
Средние цены сегодня
- АИ-92 74,37 29 АЗС −0,67
- АИ-95 75,86 26 АЗС −0,29
- АИ-100 103,19 7 АЗС +0,01
- ДТ 81,09 21 АЗС −1,79
- КПГ 33,68 9 АЗС —
· средние по региону
Продукты
- Транспортным компаниям Сервис «Рейс» Планирование рейса с точками заправки, отдыха и ночёвок, расчёт топлива и времени в пути.
- Транспортным компаниям Приложение «РЕЙС» для водителя Маршрутный план в телефоне водителя: где заправиться, где встать, что дальше по дороге.
- Транспортным компаниям Сравнение топливных карт Во что обходится круговой рейс фуры по каждой трассе и каждой топливной карте: топливо, дорога и часы водителя.
- Топливным компаниям Локатор АЗС Витрина сети на карте MultiGO: адреса, услуги, цены и режим работы каждой станции.
- Топливным компаниям Терминал MultiGO Экран на АЗС с ценами, дорожной обстановкой и сервисами вдоль трассы.
Частые вопросы
- Что MultiGO делает для бизнеса
- Две разные вещи для двух разных заказчиков. Транспортным компаниям — планирование рейса целиком: маршрут, точки заправки по остатку бака, отдых и ночёвки, расчёт топлива и времени. Топливным сетям — присутствие в том месте, где водитель выбирает заправку: витрина станций с ценами на карте и терминал на самой площадке.
- На чём считается экономия на топливе
- На разнице между «заправился там, где кончился бак» и «заправился там, где по маршруту дешевле». Цены по маршруту известны заранее, поэтому точка заправки становится решением, а не случайностью. Величина зависит от плеча и парка — считается на конкретных рейсах заказчика.
- Нужно ли менять учётную систему
- Нет. План рейса отдаётся файлом, в навигатор или в приложение водителя. Интеграция обсуждается отдельно, но замена существующей системы для старта не требуется.
- Откуда берутся цены на топливо
- От самих сетей и партнёров. Станция без свежей цены показывается без неё, а не со старой. Рядом с каждой ценой стоит отметка времени получения данных и размер выборки, из которой посчитана средняя.
Обсудить задачу
Расскажите, сколько у вас машин или станций и что болит — подберём конфигурацию и покажем на ваших маршрутах.