Пункты весового контроля
Чем автоматическая рамка отличается от площадки с инспекторами, что означают статусы пунктов и как прислать нам новый.
Два типа пунктов
- АПВГК Автоматический пункт весогабаритного контроля
Работает без людей и круглосуточно: рамка и датчики в полотне дороги взвешивают машину на ходу. Останавливаться не нужно — превышение фиксируется автоматически.
- СПВК Стационарный пункт весового контроля
Площадка с весами и инспекторами. Работает по графику, машину останавливают и взвешивают на месте.
Почему здесь нет карты
Официальные реестры пунктов ведут регионы, каждый по-своему и с разной частотой обновления. Сводного списка со статусами — где рамка уже стоит, а где только строится — в открытом доступе нет. Показывать точки, за которые мы не отвечаем, хуже, чем не показывать их вовсе: на весах ошибка стоит дороже, чем крюк в десять километров.
Пока карты нет, дорогу можно посмотреть обычными инструментами.
Уважаемые грузоперевозчики
Сеть пунктов меняется быстрее, чем обновляются официальные реестры: что-то строится, что-то демонтируют, что-то стоит, но не работает. Если вы знаете о новом пункте или об изменении в работе существующего — напишите нам.
Что полезно указать
- Тип пункта — АПВГК или СПВК
- Где стоит: трасса и километр либо координаты
- В каком состоянии: СтроитсяДействуетНе работаетДемонтирован